前回、新幹線延伸による西9丁目、西8丁目通の廃止 と称して土地区画整理と新たな道路整備を行い、タワーマンションを中心とした新たな街づくりを行う提案をしました。
今回はA案をベースに整備後イメージを立体化してみることにしました。大きく分けるとJR高架沿いにタワーマンション地区、地区中央に医療・商業地区、北8条通沿いを業務地区として整備します。1棟だけ離れた場所にタワーマンションがありますが、これはタワーマンションによる風の影響を緩和させる目的としています。
かつて北5西8のメム（湧水池）を源流としたサクシュコトニ川が流れていましたが、偕楽園緑地と清華亭は都市公園として再整備し、偕楽園緑地に人工池としてメムを復活させ、北大構内に復元されたサクシュコトニ川に接続します。
新たに整備する地域内の道路はすべて12ｍ道路として冬でも緊急車両が安全に通行できるようにします。
北8条通り沿いは30ｍ高度地区として北大構内とのバランスに配慮します。札幌ではめずらしい曲線道路沿いのビル風景が見られます。
北8条通を延伸して桑園側の北8条通に接続するイメージです。このイメージでは地表高低を表現していませんが、実際の交差点はアンダーパス時代の名残により地表から約2ｍ路盤が下げられています。
北8条通を直線で鉄道高架と交差させるには高架支柱の一部撤去が必要となると予想されますので、この線形で交差できるかどうかわかりませんが、北8条通の延伸は桑園地区にとっても有意義だと思いますので是非実現してほしいものです。